CRA为卢加诺设计可重构的滨水区和浮动花园

CRA为卢加诺设计可重构的滨水区和浮动花园

卡洛·拉蒂(Carlo Ratti)Associati (CRA)与“链上交通”(MIC)合作,展示了其对瑞士卢加诺海滨的新愿景。该提案提出了一个由新的水上导航系统和可重构道路连接的浮动花园岛。该项目旨在通过检修穿过卢加诺海岸的主要交通干线,增加城市与湖泊之间的连接数量。

该愿景解决了卢加诺与其湖泊之间目前的脱节问题。拥挤的滨水区将成为部分行人专用区,并增加了动态道路系统,该系统可以在一天的不同时间配置零,一或两个车道,以及与游乐场和社交场所共享的地面。电动自动驾驶汽车和微型出行解决方案将把私人出行纳入新计划。拟议中的动态滨水区还包括一个智能标牌系统,快速响应的街道家具,通过吸热产生清洁能源的基础设施以及一系列人们可以选择自己喜欢的共享交通方式的交通枢纽。

“卢加诺致力于为未来的市民重新设计前湖和市中心,重点是日益关注动态公共空间,各种流动媒介的共存,绿色区域的发展,水在城市生活中的作用,以及景观的影响,”卢加诺市市长Marco Borradori说道。 “这条道路始于2018年,当时市政府以其愿景和目标公开,将创新视为城市发展的关键点之一。下一步将是一场公开竞争,为明天的城市创建新的总体规划我们的愿望是,愿景能够尽快成为一个已实现项目的形式。”

CRA的创始合伙人兼董事总经理卡罗·拉蒂(Carlo Ratti)补充说:“卢加诺(Lugano)独特的滨水区坐落在瑞士阿尔卑斯山和冰川湖之间,是创造城市响应边缘的机会,尝试了自然与城市空间融合的新颖方式。”麻省理工学院的智慧城市实验室。

干预的重点保留了帕斯夸莱·卢奇尼(Pasquale Lucchini)在1863年设计的湖滨的历史价值,并将其设想为城市与水之间的过渡区。在拟议的干预措施中,愿景计划概述了物理连接卢加诺湖及其湖泊的方法,这要归功于一个新建的可供公众使用的浮岛,从而使该镇可以延伸到湖上。旋转的岛屿将通过一系列的木板路与城市相连,并将拥有一系列的公共空间,包括一个花园,以保护卢加诺湖的生物多样性。

图片: 由卡洛·拉蒂(Carlo Ratti)Associati提供

卡洛·拉蒂(Carlo Ratti)Associati